自查報(bào)道范文大全

20xx年以來，我局高度重視應(yīng)急管理工作，在區(qū)委、區(qū)政府和市交通運(yùn)輸局以及區(qū)應(yīng)急辦的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市、區(qū)應(yīng)急管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組的決策部署，精心組織，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，建章立制，不斷完善我局應(yīng)急預(yù)案和體制等管理制度，確保突發(fā)公共事件時(shí)反應(yīng)快捷，行動(dòng)迅速。切實(shí)加強(qiáng)交通運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)對突發(fā)事件的能力，及時(shí)有效控制、減少和消除突發(fā)事件引起的嚴(yán)重社會(huì)危害，最大限度的保護(hù)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，有效迅速的控制事態(tài)發(fā)展，最大限度的減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)影響。現(xiàn)結(jié)合我局實(shí)際情況，將應(yīng)急管理工作自查情況匯報(bào)如下：

一、應(yīng)急管理體系健全

及時(shí)調(diào)整區(qū)交運(yùn)局應(yīng)急管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由局長任組長，副局長任副組長，局屬各單位、各科室負(fù)責(zé)人為成員，負(fù)責(zé)處置應(yīng)急管理工作的組織、指揮和協(xié)調(diào)。應(yīng)急管理工作在局應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組的具體領(lǐng)導(dǎo)下，按照立足現(xiàn)實(shí)、細(xì)化職責(zé)、預(yù)防為主的方針，進(jìn)一步強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，建立健全機(jī)制，切實(shí)轉(zhuǎn)變職能，逐步建立起分級負(fù)責(zé)、條塊結(jié)合和行業(yè)管理為主的應(yīng)急管理快捷、高效的工作機(jī)制。

二、主要工作開展情況

（一）充分認(rèn)識交通運(yùn)輸應(yīng)急管理工作面臨的嚴(yán)峻形勢。交通運(yùn)輸安全是一項(xiàng)事關(guān)全局、事關(guān)長遠(yuǎn)、事關(guān)發(fā)展的重要工作，是安全工作的基本內(nèi)容和最低線保障。區(qū)委、區(qū)政府始終高度重視交通安全防控工作，不斷加強(qiáng)交通運(yùn)輸應(yīng)急管理投入，強(qiáng)化交通運(yùn)輸應(yīng)急能力建設(shè)，全區(qū)交通運(yùn)輸應(yīng)急管理工作不斷推進(jìn)。一是進(jìn)一步理順內(nèi)部應(yīng)急合作機(jī)制，充分發(fā)揮交通運(yùn)輸系統(tǒng)自身優(yōu)勢，做好各類應(yīng)急保障預(yù)案銜接、裝備應(yīng)急和應(yīng)急人員調(diào)度，有效處置交通運(yùn)輸突發(fā)事件。二是進(jìn)一步健全外部應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制，建立與公安、氣象重大信息通報(bào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，做到信息共享、反應(yīng)迅速、聯(lián)合處置，并形成長效機(jī)制。

（二）建立健全交通運(yùn)輸應(yīng)急管理檢查督查制度。在開展隱患排查整治工作的基礎(chǔ)上，堅(jiān)持反復(fù)查，查反復(fù)，進(jìn)行再排查、再整治，切實(shí)做到排查整治“不漏一個(gè)單位、不漏一個(gè)項(xiàng)目、不漏一個(gè)隱患”，全面掌握交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患信息，建立隱患排查檔案，堅(jiān)決按照整改標(biāo)準(zhǔn)徹底進(jìn)行治理。結(jié)合日常監(jiān)管檢查，對各類安全風(fēng)險(xiǎn)隱患發(fā)現(xiàn)一個(gè)，徹底整治一個(gè)。及時(shí)組織隱患排查整治“回頭看”活動(dòng)。

（三）著力提高應(yīng)急管理工作監(jiān)管能力。加強(qiáng)與市交通運(yùn)輸局、公安等部門的聯(lián)動(dòng)，有效打擊出租車違規(guī)經(jīng)營行為，及時(shí)控制群體事件的發(fā)生。建立12328交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話受理機(jī)制， 24小時(shí)值班，對投訴的問題及時(shí)調(diào)查取證給予回復(fù)。截至目前，受理12328平臺投訴446起，已全部處理回復(fù)；受理12345xxx市統(tǒng)一政府熱線平臺投訴67起，辦理情況全部滿意。同時(shí)暢通溝通交流渠道，建立了接待接訪、召開各類座談會(huì)、問卷調(diào)查等制度，密切與各運(yùn)輸公司、駕駛員的溝通和交流，及時(shí)掌握動(dòng)態(tài)，解決他們提出的問題，把矛盾化解在萌芽狀態(tài)。極大地調(diào)動(dòng)起他們自覺維護(hù)行業(yè)形象的主動(dòng)性和自覺性。

針對出租車圍堵網(wǎng)約車情況，為了維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定，接到投訴后，我局執(zhí)法人員第一時(shí)間趕到現(xiàn)場控制局面，妥善處理并及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告，無發(fā)生較大群體性事件。及時(shí)開展出租車市場、道路客運(yùn)市場專項(xiàng)整治，各類違章現(xiàn)象得到有效遏制，

（四）切實(shí)加強(qiáng)交通運(yùn)輸應(yīng)急能力建設(shè)。結(jié)合自身實(shí)際修訂和完善有關(guān)應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)與行業(yè)管理部門合作，制定分行業(yè)和分類的交通應(yīng)急預(yù)案，實(shí)行預(yù)案動(dòng)態(tài)管理，建立企業(yè)、部門預(yù)案報(bào)備制度，規(guī)范預(yù)案編制、修訂和執(zhí)行工作，提高預(yù)案的針對性、使用性和可操作性。研究制定交通應(yīng)急管理能力建設(shè)專項(xiàng)規(guī)劃和實(shí)施方案，明確交通應(yīng)急指揮調(diào)度、應(yīng)急處置、應(yīng)急防護(hù)等相關(guān)內(nèi)容，不斷加強(qiáng)交通應(yīng)急能力建設(shè)。積極協(xié)調(diào)，增設(shè)交通應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)，增配人員，開展和參與交通應(yīng)急管理人員隊(duì)伍培訓(xùn)，提高交通應(yīng)急管理人員科學(xué)決策水平和交通應(yīng)急綜合應(yīng)對能力，不斷加強(qiáng)應(yīng)急隊(duì)伍的建設(shè)。進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急體制機(jī)制，認(rèn)真組織應(yīng)急演練活動(dòng)，配齊配強(qiáng)應(yīng)急設(shè)備，在演練中提高應(yīng)急水平、在實(shí)戰(zhàn)中增強(qiáng)處置能力。

（五）嚴(yán)格落實(shí)應(yīng)急管理安全責(zé)任。作為交通運(yùn)輸應(yīng)急管理工作的牽頭部門，主要領(lǐng)導(dǎo)對應(yīng)急管理工作堅(jiān)持親自抓，深入一線指揮、督促、落實(shí)。明確責(zé)任，建立嚴(yán)格的責(zé)任制，對不履行應(yīng)急管理職責(zé)引起事態(tài)擴(kuò)大、造成嚴(yán)重后果的責(zé)任人依法追究責(zé)任。深入開展應(yīng)急管理工作培訓(xùn)、演練，提高應(yīng)急管理意識。6月份參加民爆危險(xiǎn)品運(yùn)輸應(yīng)急處置救援演練，9月份組織xxx長運(yùn)進(jìn)行客運(yùn)車輛應(yīng)急處置桌面推演，取得了一定效果。

三、加強(qiáng)應(yīng)急軟件管理

加強(qiáng)交通系統(tǒng)危險(xiǎn)源排查統(tǒng)計(jì)工作，完善隱患排查、整改、反饋的制度，建立危險(xiǎn)源、危險(xiǎn)區(qū)域突發(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫；建立完善了交通應(yīng)急救援隊(duì)伍，做好物資的充分準(zhǔn)備，并健全隊(duì)伍、物資、裝備等應(yīng)急資源基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫。

四、堅(jiān)持應(yīng)急值守，確保應(yīng)急效果

我局根據(jù)應(yīng)急管理的各項(xiàng)規(guī)章制度和要求，制定了《xxx區(qū)交通運(yùn)輸局應(yīng)急值班制度》，詳細(xì)規(guī)定了實(shí)行應(yīng)急值守的條件、要求、信息報(bào)送、責(zé)任追究等，為我局加強(qiáng)應(yīng)急工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

五、應(yīng)急管理工作中存在的問題及下一步打算

我局應(yīng)急管理工作存在的問題有：少數(shù)人對應(yīng)急管理工作的重要性認(rèn)識不深，重視不夠；應(yīng)急管理及防災(zāi)自救的宣傳載體和形式還不多，對應(yīng)急管理了解不全面，應(yīng)急自救知識相對欠缺，自救能力還不強(qiáng)。針對存在的問題，我局將采取以下措施，進(jìn)一步推進(jìn)應(yīng)急管理工作再上新臺階。

（一）提高認(rèn)識，進(jìn)一步加強(qiáng)對應(yīng)急管理工作的領(lǐng)導(dǎo)。履行好交通主管部門的職能、進(jìn)一步提高行政執(zhí)法能力，充分認(rèn)識加強(qiáng)應(yīng)急管理工作的重要性，切實(shí)加強(qiáng)對這項(xiàng)工作的領(lǐng)導(dǎo)，做好應(yīng)急管理的各項(xiàng)工作。

（二）建立機(jī)制，進(jìn)一步明確應(yīng)急管理的工作責(zé)任。建立和健全分類管理、分級負(fù)責(zé)、條塊結(jié)合、屬地為主的應(yīng)急管理體制，形成統(tǒng)一指揮、功能齊全、反應(yīng)靈敏、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的應(yīng)急機(jī)制。每一個(gè)單位、每一個(gè)崗位、每一個(gè)人都非常明確如果發(fā)生安全事故所承擔(dān)的責(zé)任。在平時(shí)就考慮應(yīng)對措施，并把每一項(xiàng)工作程序、補(bǔ)救措施考慮周全，每一項(xiàng)工作、每一個(gè)環(huán)節(jié)都要確實(shí)抓好落實(shí)。

（三）重視預(yù)防，進(jìn)一步提高應(yīng)急反應(yīng)速度和處置水平。牢固樹立居安思危、預(yù)防為主的指導(dǎo)思想，全力做好安全事故預(yù)防工作，做到常備不懈、防患于未然。逐步建立公共安全管理的機(jī)制，健全監(jiān)測、預(yù)測、預(yù)報(bào)、預(yù)警和快速反應(yīng)系統(tǒng)，在工作中不斷完善各級各類應(yīng)急預(yù)案。堅(jiān)持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合、常態(tài)和非常態(tài)相結(jié)合，做好深入細(xì)致的工作，真正把各項(xiàng)預(yù)防和應(yīng)急措施落到實(shí)處。

（四）抓宣傳教育工作，積極開展應(yīng)急管理培訓(xùn)。制訂應(yīng)急管理的培訓(xùn)計(jì)劃，明確培訓(xùn)內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)和方式，充分運(yùn)用多種方法和手段，做好應(yīng)急管理培訓(xùn)工作。加強(qiáng)各單位從業(yè)人員安全知識和操作規(guī)程培訓(xùn)。廣泛開展宣傳教育充分利用廣播、宣傳單、標(biāo)語以及網(wǎng)站等多種渠道，通過宣傳日、宣傳周和集中宣傳等方式，針對各類易發(fā)的公共事件，面向社會(huì)公眾、進(jìn)行宣傳教育。

（五）加大應(yīng)急演練力度。進(jìn)一步完善演練方案，并在演練內(nèi)容、方法、規(guī)模和效果上下功夫，真正把應(yīng)急演練當(dāng)成實(shí)戰(zhàn)來對待。組織針對性較強(qiáng)的行業(yè)演練。在演練過程中，指揮機(jī)構(gòu)、救援隊(duì)伍、全過程協(xié)同作戰(zhàn)，并充分考慮到安全事故可能出現(xiàn)的各種情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、解決問題、完善預(yù)案。通過演練，使各單位、各處置隊(duì)伍的崗位更加明確，職責(zé)更加清晰，機(jī)制更加完善，應(yīng)急響應(yīng)速度和應(yīng)對安全事故的能力不斷提高。

標(biāo)簽：交通運(yùn)輸交通運(yùn)輸應(yīng)急管理工作自查報(bào)告

熱門成語

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• 博采眾長  從多方面吸取各家的長處。
• 飛蛾投火  象蛾子撲火一樣。比喻自找死路、自取滅亡。