溫州一位身家上億的老板過年打算開車來個9000多公里的長征,橫穿數(shù)省,沿途給180個員工拜年。 雖然有不少網(wǎng)友質(zhì)疑溫州老板此舉是做秀,不夠?qū)嶋H,但我還是要說,這確實是一次于員工于企業(yè)于社會都有益的暖心之舉! 眾所周
和往年一樣,今年的也是一樣的人潮涌動,熱鬧非凡.無論是電視的熒幕上,街道小巷,到處都洋溢著特有的歡快喜慶的氣氛,讓置身處地的人無法不被感染,情不自禁的流露出滿心喜悅。 而這其中最讓人明顯感到節(jié)日到來氛圍的就是全國
篇一:開往春天的列車 春節(jié)回家是場漫長的等待,等待一張車票,等待回家的列車,等待和親人見面。我們花太多時間等待了。在春運的高峰期,火車延誤是常見的,而很多歸心似箭的人在列車開車前甚至前一天就聚集在火車站廣
大學(xué)的時候,從家到學(xué)校只有三個小時的車程,春運這兩個字對于我來說,并沒有太過深刻的感受,因為我不必經(jīng)歷旅途的跌宕,更體會不到一票難求的心境。自從來到帝都北漂之后,才明白,什么叫做春運,那是不是世界上特別
隨著春節(jié)的臨近,在外讀書的你,工作的你,打工的你,是不是跟我一樣在家的召喚下,背上行囊,奔赴春運前線,回家。 新年將至,老天送給我們的新年禮物卻是一場襲擾百姓的風(fēng)雪災(zāi)。 雪災(zāi)在上海、湖北等7個省持續(xù)了許多天
車走走停停,遇到車站就要停靠,慢得像個老黃牛,我開始抱怨起來這車所有的不好之處:沒有廣播,沒有餐車,車內(nèi)溫度高 今年的農(nóng)歷正月初六,是春節(jié)長假的最后一天,這一天過后,人們就要該上班的上班,該工作的工作,該
春節(jié)已經(jīng)臨近,年已到歲末,回家的情感越發(fā)濃郁,成為無法遏制的欲望,猶如滔滔的洪流沖出閘門,在那瞬間釋放出所有的能量,不惜任何代價回家去。這是所有游子的情感,也是回家人內(nèi)心世界的感受。 暫停手中的工作,放緩
我經(jīng)常想,是不是世界上所有的人都是鐵石心腸?見死不救的現(xiàn)象是不是經(jīng)常出現(xiàn)?隨著新一年的降臨,新的想法覆蓋了我的腦袋。 這一年的冬天十分寒冷,是五十年來最冷的一次。然而,各省的各區(qū)都遭受了雪災(zāi)的報復(fù),大自然
篇一:我是一名鐵路人!700字 2005 年春節(jié)過后,當時還是學(xué)生的我第一次坐火車返校。從進入人山人海的火車站,到被擁擠著上車,再到一路上被擠得緊貼車廂門,到站后差點下不了車。那一次坐火車的經(jīng)歷,讓我對鐵路春運的印